Тормоза электромагнитные крановые

Электромагнитный тормоз дает возможность остановить инерционную нагрузку на мотор и удерживать агрегат в неподвижном положении во время отключения силового питания. Это важная мера безопасности на многих видах промышленного оснащения, включая краны.


Фото   /   Видео   /   Каталоги   /   Сертификаты

Цена по запросу

Производитель: ANTEC (Испания)

Назначение электромагнитных тормозов

Оборудование применяют чтобы обеспечить резкое торможение и сохранить исправность всего привода. Также это помогает до минимума понижать выбег приводов (это важное требование безопасности, указанное в правилах UDT).

При установке тормоза электромагнитного кранового на моторе электрического типа устройство делает его самотормозящим. За счет этого оборудование не нарушает правила безопасности при эксплуатации и позиционировании привода.

Конструкция тормоза

Электромагнитные тормозы кранов имеют небольшой размер и сделано из трех главных компонентов. К ним относится:

  • электромагнит, внутри которого установлена одна или несколько катушек;
  • якорь — решает исполнительную задачу и отличается наличием антифрикционной поверхности;
  • тормозной диск — движется по зубчатой втулке, является рабочей частью тормоза.

Ротор фиксируется тормозом, а блокировка диска происходит за счет давления пружин на якорь. Это и создает тормозной момент.

Разжатие тормоза случается после подачи напряжения и притягивания якоря. После этого исчезает давление на диск, и он может свободно вращаться на валу. При необходимости тормоз дополнительно оборудуют ручным рычагом, который переключает привод.

Использование

Кроме подъемных механизмов, электромагнитные тормозы кранов устанавливают в моторах-редукторах, ветряных турбинах, промышленных грузовых машинах и системах для автоматического управления ТС. Также с их помощью может работать строительная техника, портовые и морские установки, станки и упаковочные машины.

Данные устройства стали востребованными из-за небольшого размера и эффективности работы. Их можно применять в условиях, где допустима эксплуатация только электрических двигателей, например, на горном или шахтном оборудовании.

Принцип работы

Чтобы понять правила функционирования тормоза, нужно узнать из чего он состоит:

  • корпуса;
  • катушки;
  • якоря электромагнита;
  • ручки для растормаживания;
  • муфты;
  • пружины.

После отключения питания от электрического двигателя срабатывает тормоз. Зубчатая муфта зажимается механизмом, за счет чего происходит остановка вращения вала мотора.

Преимущества

Электромагнитные тормоза распространены из-за простоты конструкции и удобства использования. Их стоимость невысокая, потому что для производства не требуется дополнительное оснащение для выпрямления напряжения.

При этом они надежны, имеют высокие энергетические показатели и избавлены от недочетов переменного тока. Для преобразования напряжения используется выпрямитель. Торможение получается плавным, что продлевает срок эксплуатации

Не нашли что искали? Возникли вопросы? Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с Вами в ближайшее время