Комплектация промышленных предприятий приводными решениями
и системами кондиционирования по России и СНГ с 2009 года

НАША ПРОДУКЦИЯ

Array
(
    [0] => Array
        (
            [ID] => 1301
            [~ID] => 1301
            [IBLOCK_ID] => 1
            [~IBLOCK_ID] => 1
            [IBLOCK_SECTION_ID] => 
            [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
            [NAME] => Тормоза Coremo для машиностроительного завода
            [~NAME] => Тормоза Coremo для машиностроительного завода
            [ACTIVE_FROM] => 10.10.2019
            [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2019
            [TIMESTAMP_X] => 16.10.2019 16:53:30
            [~TIMESTAMP_X] => 16.10.2019 16:53:30
            [DETAIL_PAGE_URL] => /news/1301/
            [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/1301/
            [LIST_PAGE_URL] => /news/
            [~LIST_PAGE_URL] => /news/
            [DETAIL_TEXT] =>      Произведена очередная отгрузка партии тормозов Coremo Ocmea на машиностроительный завод. 
     Пневматические тормоза  Coremo A2N клещевого типа это  аварийные тормоза, приводимый в движение пружинами и раскрываемый с помощью электромагнита. Эти тормоза были специально спроектированы для аварийных ситуаций и могут применяться при редких цикличных торможениях.
     Установка и эксплуатация тормоза очень просты: электромагнитный привод требует простого подключения к электрической сети с напряжением 220 или 110 В переменного тока. Электронная система управления встроена в исполнительный механизм и не нуждается в применении дополнительных компонентов.
[~DETAIL_TEXT] => Произведена очередная отгрузка партии тормозов Coremo Ocmea на машиностроительный завод. Пневматические тормоза Coremo A2N клещевого типа это аварийные тормоза, приводимый в движение пружинами и раскрываемый с помощью электромагнита. Эти тормоза были специально спроектированы для аварийных ситуаций и могут применяться при редких цикличных торможениях. Установка и эксплуатация тормоза очень просты: электромагнитный привод требует простого подключения к электрической сети с напряжением 220 или 110 В переменного тока. Электронная система управления встроена в исполнительный механизм и не нуждается в применении дополнительных компонентов. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Произведена очередная отгрузка партии тормозов Coremo Ocmea на машиностроительный завод. [~PREVIEW_TEXT] => Произведена очередная отгрузка партии тормозов Coremo Ocmea на машиностроительный завод. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2442 [TIMESTAMP_X] => 16.10.2019 16:53:30 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 4128 [WIDTH] => 2322 [FILE_SIZE] => 620300 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e8f [FILE_NAME] => 20191009_141356.jpg [ORIGINAL_NAME] => 20191009_141356.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 740e089bb1554681c6117f926bc0e02e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e8f/20191009_141356.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e8f/20191009_141356.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e8f/20191009_141356.jpg [ALT] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [TITLE] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2442 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1301 [~EXTERNAL_ID] => 1301 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22 Фев. [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Новости | ГК 22ВЕК [SECTION_META_KEYWORDS] => новости 22 век [SECTION_META_DESCRIPTION] => Новости компании "ГК 22ВЕК" [ELEMENT_META_KEYWORDS] => тормоза coremo для машиностроительного завода новости [SECTION_PAGE_TITLE] => Новости [ELEMENT_META_TITLE] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода ) [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) ) [1] => Array ( [ID] => 1291 [~ID] => 1291 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Крюковые подвески по чертежам [~NAME] => Крюковые подвески по чертежам [ACTIVE_FROM] => 30.09.2019 [~ACTIVE_FROM] => 30.09.2019 [TIMESTAMP_X] => 30.09.2019 16:57:23 [~TIMESTAMP_X] => 30.09.2019 16:57:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/1291/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/1291/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Компания Gosan всегда ориентирована на индивидуальное исполнение. Производит любые изделия (из своего ассортимента) на заказ по чертежам заказчика.
В этот раз таким заказом стали  моторизованные крюковые подвески грузоподъемностью 32 тонны для кранового завода.
Крюковые подвески соответствуют требованиям DIN 15401 y 15402 и изготавливаются из кованой стали StE355 и (класс P, стандарт DIN 15400) . По требованию заказчика могут применяться легированные стали 34 Cr Mo 4, 34 Cr Ni Mo 6 и 30 Cr Ni Mo 8 (классы S, T, V).
По требованию крюки оснащаются противовращательной системой, которая легко устанавливается вручную и стабилизирует крюк. Блоки из стального проката проектируются и изготавливаются компанией Gosan и оснащены двухрядными цилиндрическими роликоподшипниками со специальными фиксаторами. Смазка подшипников выполняется через прессмасленки, по одной на блок, расположенные на оси и надежно защищенные от возможных ударов.
При изготовлении блока особенное вни- мание уделяется форме желоба. Радиус по дну канавки по DIN 15061 (r = 0,525 d) в значительной степени определяет срок службы каната, возрастающий при оптимальной укладке каната в желоб блока. Для увеличения ресурса каната по требованию заказчика выполняется также закалка канавки блока.
Высокую надежность и исключительное качество крюковых подвесок (обойм)  обеспечит завод по производству крановых комплектующих Gosan.
[~DETAIL_TEXT] => Компания Gosan всегда ориентирована на индивидуальное исполнение. Производит любые изделия (из своего ассортимента) на заказ по чертежам заказчика. В этот раз таким заказом стали моторизованные крюковые подвески грузоподъемностью 32 тонны для кранового завода. Крюковые подвески соответствуют требованиям DIN 15401 y 15402 и изготавливаются из кованой стали StE355 и (класс P, стандарт DIN 15400) . По требованию заказчика могут применяться легированные стали 34 Cr Mo 4, 34 Cr Ni Mo 6 и 30 Cr Ni Mo 8 (классы S, T, V). По требованию крюки оснащаются противовращательной системой, которая легко устанавливается вручную и стабилизирует крюк. Блоки из стального проката проектируются и изготавливаются компанией Gosan и оснащены двухрядными цилиндрическими роликоподшипниками со специальными фиксаторами. Смазка подшипников выполняется через прессмасленки, по одной на блок, расположенные на оси и надежно защищенные от возможных ударов. При изготовлении блока особенное вни- мание уделяется форме желоба. Радиус по дну канавки по DIN 15061 (r = 0,525 d) в значительной степени определяет срок службы каната, возрастающий при оптимальной укладке каната в желоб блока. Для увеличения ресурса каната по требованию заказчика выполняется также закалка канавки блока. Высокую надежность и исключительное качество крюковых подвесок (обойм) обеспечит завод по производству крановых комплектующих Gosan. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Крюковые подвески по чертежам [~PREVIEW_TEXT] => Крюковые подвески по чертежам [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2424 [TIMESTAMP_X] => 30.09.2019 16:57:23 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 972 [WIDTH] => 1409 [FILE_SIZE] => 258791 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/006 [FILE_NAME] => Моторизованная крюковая подвеска грузоподъемностью 32 тн.JPG [ORIGINAL_NAME] => Моторизованная крюковая подвеска грузоподъемностью 32 тн.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ca5dba284aa62f6de1e0d99bc8495cbb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/006/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D1%80%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E%2032%20%D1%82%D0%BD.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/006/Моторизованная крюковая подвеска грузоподъемностью 32 тн.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/006/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D1%80%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E%2032%20%D1%82%D0%BD.JPG [ALT] => Моторизованные крюковые подвески [TITLE] => Моторизованные крюковые подвески ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2424 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1291 [~EXTERNAL_ID] => 1291 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22 Фев. [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Новости | ГК 22ВЕК [SECTION_META_KEYWORDS] => новости 22 век [SECTION_META_DESCRIPTION] => Новости компании "ГК 22ВЕК" [ELEMENT_META_KEYWORDS] => крюковые подвески по чертежам новости [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Крюковые подвески по чертежам - новости компании "ГК 22ВЕК" [SECTION_PAGE_TITLE] => Новости [ELEMENT_META_TITLE] => Моторизованные крюковые подвески [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Моторизованные крюковые подвески [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Моторизованные крюковые подвески ) [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) ) [2] => Array ( [ID] => 1288 [~ID] => 1288 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex серии HBSX [~NAME] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex серии HBSX [ACTIVE_FROM] => 19.09.2019 [~ACTIVE_FROM] => 19.09.2019 [TIMESTAMP_X] => 19.09.2019 10:09:24 [~TIMESTAMP_X] => 19.09.2019 10:09:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/1288/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/1288/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX


Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из нержавеющей стали. Крутящий момент передается пакетами пластин, стянутыми болтами. Более 65 лет разработок позволяют создавать высоконадежные и простые в обслуживании муфты с широким диапазоном крутящего момента (от 130 Нм до 1043000 Нм.), Муфты Сапитфлекс  легко обслуживать: они не требуют смазки, обладают высокой прочностью, замена пластин не требует перемещения оборудования на фундаменте, т.е. даже для обслуживания муфт не придется надолго останавливать производство, соответсвенно, предприятие не несет экономических потерь.
Стандартное исполнение пластинчатых муфт SAPITFLEX предполагает изготовление пластин, болтов и втулок из нержавеющей стали, все остальные элементы выполнены из высокоуглеродистой стали. В стандартном исполнении температурный диапазон эксплуатации от - 20°C до +250°C при оснащении самоконтрящимися гайками, и  от -20°C до +100°C при оснащении гайками с капроновыми вставками.
Производственные мощности завода SAPIT Flex позволяют изготавливать специальные муфты под задачи заказчика.
[~DETAIL_TEXT] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из нержавеющей стали. Крутящий момент передается пакетами пластин, стянутыми болтами. Более 65 лет разработок позволяют создавать высоконадежные и простые в обслуживании муфты с широким диапазоном крутящего момента (от 130 Нм до 1043000 Нм.), Муфты Сапитфлекс легко обслуживать: они не требуют смазки, обладают высокой прочностью, замена пластин не требует перемещения оборудования на фундаменте, т.е. даже для обслуживания муфт не придется надолго останавливать производство, соответсвенно, предприятие не несет экономических потерь. Стандартное исполнение пластинчатых муфт SAPITFLEX предполагает изготовление пластин, болтов и втулок из нержавеющей стали, все остальные элементы выполнены из высокоуглеродистой стали. В стандартном исполнении температурный диапазон эксплуатации от - 20°C до +250°C при оснащении самоконтрящимися гайками, и от -20°C до +100°C при оснащении гайками с капроновыми вставками. Производственные мощности завода SAPIT Flex позволяют изготавливать специальные муфты под задачи заказчика. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из нержавеющей стали. Крутящий момент передается пакетами пластин, стянутыми болтами. [~PREVIEW_TEXT] => Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из нержавеющей стали. Крутящий момент передается пакетами пластин, стянутыми болтами. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 2406 [TIMESTAMP_X] => 19.09.2019 10:09:24 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 165841 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/5d1 [FILE_NAME] => Дисковая муфта Sapit Flex серии HBSX.JPG [ORIGINAL_NAME] => Дисковая муфта Sapit Flex серии HBSX.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ae12a771bcd5351d5e29c8826a14a900 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/5d1/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0%20Sapit%20Flex%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%20HBSX.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5d1/Дисковая муфта Sapit Flex серии HBSX.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/5d1/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0%20Sapit%20Flex%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%20HBSX.JPG [ALT] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX [TITLE] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX ) [~PREVIEW_PICTURE] => 2406 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => [~CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1288 [~EXTERNAL_ID] => 1288 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => furniture_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => furniture_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22 Фев. [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Новости | ГК 22ВЕК [SECTION_META_KEYWORDS] => новости 22 век [SECTION_META_DESCRIPTION] => Новости компании "ГК 22ВЕК" [SECTION_PAGE_TITLE] => Новости [ELEMENT_META_TITLE] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Пластинчатые муфты SAPITFLEX, дисковые муфты SAPITFLEX, [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из нержавеющей стали. Крутящий момент передается пакетами пластин, стянутыми болтами. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX ) [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) ) )
Пневматический тормоз клещевого типа Coremo Ocmea для машиностроительного завода

10

Окт

Тормоза Coremo для машиностроительного завода

Произведена очередная отгрузка партии тормозов Coremo Ocmea на машиностроительный завод.

Читать полностью


Моторизованные крюковые подвески

30

Сен

Крюковые подвески по чертежам

Крюковые подвески по чертежам

Читать полностью


Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex (Сапит Флекс) серии HBSX

19

Сен

Дисковые (пластинчатые) муфты Sapit Flex серии HBSX

Пластинчатые муфты SAPITFLEX представляют собой стальные беззазорные муфты и пакеты пластин из ...

Читать полностью


Наши партнеры

Не нашли что искали? Возникли вопросы? Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

© 2009-2019 ООО “ГК “22ВЕК”. Все права защищены.

Создание сайта —