Локомобиль ROTRAC

• Ширина колеи 1520 мм
• Привод Полный 4 x 4
• Мощность двигателя — от 299 до 354 л.с.
• Масса — от 20 до 40 т.
• Максимальная сила тяги (при 0 уклоне, прямом участке пути температуре +20 С) — до 4 000 т.
• Сила тяги на сцепном устройстве 112 кН (при коэф. трения μ = 0,7 )
• максимальная скорость 30 км/ч
• Размеры:
• Длинна без учета сцепных устройств 5510 мм.
• Ширина 2500 мм.
• Высота с кабиной 3370 мм.

На предприятиях, заводах, на территориях фирм возникают много ситуаций, где нужно техническое вмешательство. Раньше локомотивы и мотовозы справлялись с непосильным трудом для человека в плане перемещения груза. Сейчас этого недостаточно по функционалу и неэкономично. На замену пришли другие устройства, в том числе локомобили и локотракторы.

Что такое локотрактор

Локотрактор - устройство, сделанное на основе трактора. Оно включает в себя механическую приспособленность сразу к двум средам эксплуатации: железнодорожной и автомагистральной. Своё движение по рельсам устройство выполняет за счет небольших колёс комбинированного хода: ведущих переднего конструкционного моста и ведущих заднего моста. Наличие железнодорожных каток необходимо для того, чтобы задавать направление. Сфера использования: маневровые работы. Обычно локотрактор имеет дизельный ДВС, но встречается использование гибридный тип привода.

Где используют локортрактор

Локотрактор - многофункциональный устройство и транспортное средство. Он может выполнять маневровые работы с прицепом в один вагон или железнодорожным составом по весу не более 4000 тонн. Возможна перевозка платформ и специальных ремонтных объектов в любые климатические условия. Для очистки снега, уборки территорий, локотрактор отлично подойдёт! 

Преимущества локотрактора

Основные плюсы использования локотракторов в производстве: 

• значительно экономичнее содержание устройства и эксплуатация нежели локомотива.
• локотрактор не зависим от других предприятий и устройств при выполнении задач по маневрированию и буксировки на рельсовом пути. 
• гибкое управление: могут ехать не только по одной траектории, когда тепловозы, локомотивы и мотовозы только по прилегающему проложенному пути. Локотракторы, тракторные локомобили, тяговые модули, вагонотолкатели могут пересекать железнодорожные пути, переезжать небольшие объекты. Возможен путь по неровной дороге. 
• возможность применения дистанционного управления. Следовательно, задействовано меньше персонала для нового оборудования.