Инженерная экосистема для промышленных предприятий
Электрогидравлические барабанные тормоза серий NDT, NDT-A, NDT-V
Электрогидравлические аварийные барабанные тормоза серий NDT, NDT-A, NDT-V – это пружинные тормоза, которые применяются для аварийной остановки тормозного барабана вращающихся элементов. Тормоз срабатывает (отпускается) с помощью электрогидравлического устройства под названием гидротолкатель.
Гидротолкатель является трехфазным электрогидравлическим двигателем переменного тока размещенным в одном корпусе с заполненным маслом отделением создающим давление на шток. Гидротолкатель может располагаться по отношению к корпусу тормоза, как вертикально (стандартные модели NDT, NDT-V), так и горизонтально (модель NDT-A). В стандарте тормоза устанавливаются в вертикальной плоскости, но могут быть доработаны под горизонтальную установку. Существует возможность регулировки тормозного момента посредством натяжения пружины.
Гидротолкатель является трехфазным электрогидравлическим двигателем переменного тока размещенным в одном корпусе с заполненным маслом отделением создающим давление на шток. Гидротолкатель может располагаться по отношению к корпусу тормоза, как вертикально (стандартные модели NDT, NDT-V), так и горизонтально (модель NDT-A). В стандарте тормоза устанавливаются в вертикальной плоскости, но могут быть доработаны под горизонтальную установку. Существует возможность регулировки тормозного момента посредством натяжения пружины.
Цена по запросу
Расчет стоимости изготовления и доставки в ваш регион осуществляется в течении 3 рабочих дней после получения технических требований.
Производитель: ANTEC (Испания)
Тип тормоза: барабанный.
Диаметр тормозного барабана: от 150 мм до 750 мм.
Тормозной момент: от 130 Нм до 11150 Нм.
Рабочая температура: от -40°С до +130°С.
Диаметр тормозного барабана: от 150 мм до 750 мм.
Тормозной момент: от 130 Нм до 11150 Нм.
Рабочая температура: от -40°С до +130°С.
C этим товаром покупают
