Противоугонные захваты

Противоугонные захваты

Грузоподъемные краны работающие в портах или на открытой местности испытывают на себе давление ветра. Особенно это заметно при штормах на побережье.

Если ветровая нагрузка повышена, то работу крана необходимо остановить, а ходовую часть застопорить. Для этого используется штормовой тормоз (или, как его еще называют, противоугонный захват), исключающий возможность самопроизвольного движения крана. Тележки кранов оборудуют специальными противоугонными рельсовыми зажимами, способными выдерживать даже самые сильные порывы ветра. 

Противоугонные зажимы также используются в качестве стояночных тормозов.

Самоблокирующиеся противоугонные захваты

Некоторые модели противоугонных зажимов являются самоблокирующимися. Они начинают работать, зажимая боковые стороны рельса, в том случае, если сила ветра превышает мощность крановых тормозов: штормовые зажимы, прижимаются к сторонам рельса с силой, пропорциональной силе ветра.