Маневровый тягач E-MAXI L

Маневровый тягач E-MAXI L - самое популярное маневровое устройство. Его конструкция позволяет легко расширить автомобиль за счет вспомогательного оборудования для обслуживания подвижного состава и ремонтных цехов. Маневровый тягач E-MAXI L предназначен для маневрирования железнодорожного транспорта и трамваев с максимальным весом до 300 т. Маневровый тягач E-MAXI L может успешно использоваться для маневрирования железнодорожного транспорта и трамваев в цехах, на открытых пространствах, в железнодорожных подъездных путях или трамвайных депо. Маневровый тягач E-MAXI L также может использоваться для маневровых транспортных средств в составе моечных машин подвижного состава.



Цена по запросу

Расчет стоимости изготовления маневрового тягача и доставки в ваш регион осуществляется в течении 3 рабочих дней после получения технических требований.


Производитель: ZAGRO (Германия)

  • Размеры: длина 3000 мм, ширина 2050 мм, высота 1200 мм
  • Масса: 6500 кг. (без учета сцепного устройства);
  • Прицепной вес до 300 тонн;
  • Комбинированный железнодорожный ход;
  • Бесступенчатое управление электроприводом колёс: 4 тяговых электромотора 80 В / 5 кВт каждый;
  • 1 комплект аккумуляторов: 2 батареи 80 V/625 Ач (≈ 50 000 Вт∙ч) с системой Акваматик;
  • Управление всеми 4-мя приводными колёсами;
  • Радиоуправление.

Любые инновации, безусловно, приветствуются в мире постоянного производства. Прогресс дошёл до избавления в некоторых сферах деятельности от тепловозов, мотовозов и локомотивов, который очень труден в использовании, затратен в экономическом плане и имеющий пагубное влияние на экологическую среду. Маневровый тягач Zagro (локомобиль) для железнодорожного транспорта - отличный заменитель на локальных предприятиях со своей рельсовой системой, который имеет свои преимущества.

Что такое маневровый тягач

Маневровый вагонный тягач — это транспортное средство с электромеханическим приводом, выполняющее большое количество функций. Также ход, который основан на комбинации рельсового и колёсного хода, отличает его от многих других агрегатов. Он используется в маневровых работах с железнодорожным подвижным составом весом до тысячи тонн.

Где используется маневровый тягач

Использование этого вида оборудования характерно для таких отраслей применения:

  • порты (морские и речные);
  • горная отрасль;
  • металлургическая отрасль;
  • железнодорожная и транспортная;
  • строительная (при наличии подъездных путей).

Маневровый тягач нужен для таких конкретных случаев, как:

  • транспортировка вагонов под загрузку и разгрузку;
  • выполнение тяговых маневровых работ с выгонами, большим прицепом;
  • формирование грузовых составов;
  • очистка снега или грязи у рельсовой решетки (при прицепе бульдозерного оборудования).

Преимущества маневрового тягача

  • пониженные затраты на содержание оборудования за счёт новой прочной конструкции, где нечему ломаться, отсутствия надобности в специальном депо для ремонта, хранения использования;
  • повышенная продуктивность устройства из-за возможности ехать как по железнодорожным путям, так и по автодорогам, манёвренности и малых размеров;
  • с помощью встроенной системы радиоуправления можно совместить должности составителя и машиниста в одно лицо, тем самым увеличить производительность труда;
  • разброс сфер, в которых можно использовать маневровый тягач, и многофункциональность благодаря возможности установки дополнительного оборудования.