Тормозные системы для крана

Тормозные устройства для кранов регулируют движение исполнительных органов в грузоподъемных механизмах. Это может быть снижение скорости, удержание агрегата в неподвижном положении или полная остановка. Функционирование тормозных устройств происходит за счет силы трения между движущимися элементами и тормозной колодкой.


Фото   /   Видео   /   Каталоги   /   Сертификаты

Цена по запросу

Производитель: ANTEC (Испания)

Виды

Зависимо от характера работы тормозная система кранов бывает стопорной и спускной. Первые полностью останавливают механизм, вторые — снижают его скорость во время спуска. Конструктивно устройства бывают:

  • радиальными (колодочные и ленточные);
  • осевыми (дисковые и конусные).

Колодочные тормоза для кранов востребованы больше. Они могут иметь электрогидравлический привод (работать за счет толкателя) или электромагнитный, который приводит в действие переменным или постоянным электрическим магнитом. Стоит рассмотреть эти виды тормозов подробнее

Колодочный электрогидравлический

Устройство используют в металлургической промышленности, дорожном строительстве, на складах. В пожаро- и взрывобезопасной среде тормоз монтируют в вертикальном положении. На открытом воздухе агрегат необходимо покрывать специальным кожухом для защиты от осадков и солнечной радиации.

Тормозной кран пневматической тормозной системы включает электрический гидротолкатель и рычажную систему. Колодки прижимаются к тормозному шкиву за счет сжатия пружины. При растормаживании включается толкатель, который сдвигает шток вверх и освобождает пружины.

Такие тормозные системы мостовых кранов рассчитаны на использования при температуре от −40 до +70 и влажности воздуха до 80 %. Среди использования должна быть очищена от газов и паров, способных негативно влиять на состояние металла и резины.

Электромагнитный тормоз

Оборудование состоит из магнита однофазного типа и механической составляющей. Во время включения электромагнита основная пружина сжимается и подвигает колодки к шкиву. Так происходит тормозной момент.

Допускается эксплуатация в пожаробезопасной и не радиоактивной среде. Содержание кислот и щелочей должно находиться в допустимом диапазоне. Данные тормоза рекомендуют использовать в механизмах с группой не более 4М.

Колодочный электромагнитный тормоз

Тормозной кран пневматической тормозной системы создан для замедления и полной остановки валов в металлургическом оборудовании и подъемно-транспортных машинах с горизонтальной осью тормозного шкива. Тормоз включает ходовой электромагнит и рычажную систему.

Что нужно учитывать, выбирая тормозную систему для крана

Прежде всего важен тип крана, для которого покупают тормозную систему. Также учитывают его производителя, условия использования и характеристики.

Ответственный подход к выбору оборудования гарантирует высокую эффективность работы. Поэтому перед покупкой можно проконсультироваться с специалистами.

Размер: 8.04 мб
YouTube - РКН: иностранный владелец ресурса нарушает закон РФ